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Ferrocarriles mueven 1% más carga
Según el anuario estadístico de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, los productos industriales alcanzaron 59.4 por ciento del total
Ciudad de México: / La Razón
Ciudad de México / 2019-04-21
En 2018, el movimiento de carga transportada por ferrocarril fue de 128 millones de toneladas, lo que significó un ligero incremento de 0.9 por ciento respecto a 2017, cuando fue 126.9 millones de toneladas.
Según el anuario estadístico de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, los productos industriales alcanzaron 59.4 por ciento del total; mientras que los agrícolas ocuparon 33.3 por ciento, los minerales 16.9 por ciento, petróleo 11.1 por ciento, orgánicos 6.0 por ciento, forestales 0.9 por ciento y animales 0.4 por ciento.
El cemento, las láminas y planchas de fierro y acero, así como vehículos automotores armados fueron los tipos de producto industrial que mostraron mayor tonelaje transportado, seguido de maíz, trigo y frijol de soya, y en la tercera posición, el mineral de fierro, el carbón mineral y el coke.
En conjunto, durante cada año, los tres grupos de productos previamente mencionados han sumado más del 85 por ciento de participación en el total de carga transportada, siendo 2008 cuando registraron un 88 por ciento y en 2014 el 84 por ciento, años con la menor y mayor proporción, respectivamente.
El Dato: En 2018 los productos que más se movieron fueron diésel, gasolina, combustóleo y aceites.
En tanto, el petróleo como sus productos derivados, a lo largo del período, no representaron más allá del 10 por ciento, siendo 2014 con un 9.23 por ciento, el año con la mayor participación.
En 2018, los tipos de producto mayormente transportados fueron diésel, combustóleo-aceite y gasolina, aunque frente a lo transportado en 2017, tuvo una baja de 4.8 por ciento.
En cuarto, quinto y sexto lugar, se posicionan los grupos de productos inorgánicos, forestales y animales, respectivamente, los cuales en conjunto no representan más del 8.0 por ciento frente al total de carga transportada.
Del total de toneladas transportadas el año pasado, 91.5 millones de toneladas correspondieron con tráfico de comercio exterior, lo que representa un incremento de 14.7 por ciento respecto a las 79.8 millones de toneladas transportadas en 2017.
Según el anuario estadístico de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, los productos industriales alcanzaron 59.4 por ciento del total; mientras que los agrícolas ocuparon 33.3 por ciento, los minerales 16.9 por ciento, petróleo 11.1 por ciento, orgánicos 6.0 por ciento, forestales 0.9 por ciento y animales 0.4 por ciento.
El cemento, las láminas y planchas de fierro y acero, así como vehículos automotores armados fueron los tipos de producto industrial que mostraron mayor tonelaje transportado, seguido de maíz, trigo y frijol de soya, y en la tercera posición, el mineral de fierro, el carbón mineral y el coke.
En conjunto, durante cada año, los tres grupos de productos previamente mencionados han sumado más del 85 por ciento de participación en el total de carga transportada, siendo 2008 cuando registraron un 88 por ciento y en 2014 el 84 por ciento, años con la menor y mayor proporción, respectivamente.
El Dato: En 2018 los productos que más se movieron fueron diésel, gasolina, combustóleo y aceites.
En tanto, el petróleo como sus productos derivados, a lo largo del período, no representaron más allá del 10 por ciento, siendo 2014 con un 9.23 por ciento, el año con la mayor participación.
En 2018, los tipos de producto mayormente transportados fueron diésel, combustóleo-aceite y gasolina, aunque frente a lo transportado en 2017, tuvo una baja de 4.8 por ciento.
En cuarto, quinto y sexto lugar, se posicionan los grupos de productos inorgánicos, forestales y animales, respectivamente, los cuales en conjunto no representan más del 8.0 por ciento frente al total de carga transportada.
Del total de toneladas transportadas el año pasado, 91.5 millones de toneladas correspondieron con tráfico de comercio exterior, lo que representa un incremento de 14.7 por ciento respecto a las 79.8 millones de toneladas transportadas en 2017.
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